一、6×19(a) 6×37(a)類圓股鋼絲繩概述

  由多根多股鋼絲繩圍繞一根纖維芯或鋼絲繩芯捻制而成的鋼絲束，也叫三捻鋼絲繩。

  三捻鋼絲繩各股中心鋼絲為二次螺旋狀，其余各層鋼絲均為三次螺旋狀。鋼纜的生產方法同普通鋼絲繩區別不大，只是所用鋼絲根數較多，要經三次捻制而成。

  在直徑相同情況下，比普通鋼絲繩的柔軟性要好，破斷拉力也大一些。但 其結構復雜加工工序更長，應用也較少，因此，除特殊要求者之外，一般很少生產。

二、6×19(a) 6×37(a)類圓股鋼絲繩參數

三、6×19(a) 6×37(a)類圓股鋼絲繩用途

  圓股鋼絲繩用途：大型吊裝起重、船舶、海上設施和打撈等

四、6×19(a) 6×37(a)類圓股鋼絲繩變形

  變形從外觀上區分，主要可分下述幾種：

  波浪形的變形是：鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定導致任何強度上的損失，但如變形嚴重即會產生跳動造成不規則的傳動。時間長了會引起磨損及斷絲。

  出現波浪形時，在鋼絲繩長度不超過25d的范圍內，若d1≥4d/3，則鋼絲繩應報廢。式中d為鋼絲繩的公稱直徑；d1是鋼絲繩變形后包絡的直徑。

  籠狀畸變：這種變形出現在具有鋼芯的鋼絲繩上。當外層繩股發生脫節或者變得比內部繩股長的時候就會發生這種變形。籠狀畸變的鋼絲繩應立即報廢。

  繩股擠出：這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產生。繩股被擠出說明鋼絲繩不平衡。繩股擠出的鋼絲繩應立即報廢。

  鋼絲擠出：此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側拱起形成環狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。若此種變形嚴重時，則鋼絲繩應報廢。

  繩徑局部增大：鋼絲繩直徑有可能發生局部增大，并能波及相當長的一段鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關（如在特殊環境中，纖維芯因受潮而膨脹），其必然結果是外層繩股產生不平衡，而造成定位不正確。繩徑局部嚴重增大的鋼絲繩應報廢。

  扭結：扭結是由于鋼絲繩成環狀在不可能繞其軸線轉動的情況下被拉緊而造成的一種變形。其結果是出現捻距不均而引起格外的磨損，嚴重時鋼絲繩將產生扭曲，以致只留下極小一部分鋼絲繩強度。嚴重扭結的鋼絲繩應立即報廢。

五、6×19(a) 6×37(a)類圓股鋼絲繩廠家介紹

  江蘇正申索具集團是全國吊索具、吊裝帶、特種吊裝設備及工裝行業知名生產企業，是泰州市高港區繩網吊索具行業協會會長單位。公司是集研制、開發、生產為一體的專業生產廠家，其生產的各種規格型號的吊索具、鋼絲繩索具、鏈條索具、夾具等廣泛應用于冶金、機械、鐵道、石化、港口、電力、汽車、航空、建筑、核電、軍工等領域。

  現已成為東方電氣、上海電氣、徐工集團、中國南車、中國北車、寶鋼、南鋼、沙鋼、首鋼等企業的長期合作伙伴，軍品合格供應商，產品遠銷美國、加拿大、澳大利亞、東南亞等國家。